Obwodnica Malborka to istotny projekt komunikacyjny, który ma na celu utworzenie drogi głównej, umożliwiającej szybki ruch, omijającej miasto Malbork. Projekt ten stanowi fragment kluczowej drogi krajowej nr 22, która łączy przejścia graniczne – z jednej strony do Rosji w Grzechotkach, a z drugiej do Niemiec w Kostrzynie.
Inicjatywa dotycząca budowy obwodnicy została podjęta 26 października 2006 roku, kiedy to Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zleciła przygotowanie szczegółowego studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego, dotyczącego tej inwestycji. Na etapie analizy, 20 września 2007 roku, Biuro Planowania Inwestycji GDDKiA przedstawiło dwa warianty rozwiązań do dalszych badań – północny i południowy. Po dokładnym rozważeniu, zdecydowano, że budowa obwodnicy przebiegnie zgodnie z wariantem północnym, który został wybrany jako najbardziej korzystny.
Realizacja tego projektu ma na celu nie tylko poprawę komfortu podróżowania, ale także zwiększenie bezpieczeństwa na drogach w okolicach Malborka, co jest niezwykle ważne w kontekście rosnącego ruchu tranzytowego przez ten region.
Przypisy
- Strona poświęcona tematyce projektowej Obwodnicy Malborka
Pozostałe obiekty w kategorii "Obiekty związane z transportem i komunikacją":
Malbork (stacja kolejowa) | Malbork Kałdowo | Most kolejowy w Malborku | Kładka dla pieszych przez rzekę Nogat w MalborkuOceń: Obwodnica Malborka